Met dank aan Tiemen Schuit / Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht. 📷
Wings over Morgan, vliegbasis Gilze-Rijen
Op zaterdag 16 mei vond de Wings over Morgan plaats, een bijzonder evenement waarbij MSCCH te gast was bij de Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht (KLuHV). Dankzij de inzet van hun enthousiaste vrijwilligers en onze gezamenlijke voorbereiding groeide deze dag uit tot een geslaagde en unieke belevenis.
De oorsprong van deze samenwerking ligt bij de Noord-Holland Classic 2025. Tijdens de lunch bij Fort Vijfhuizen kwam René, een collega van Henk, een kijkje nemen. Hij was direct enthousiast en hielp spontaan mee bij het parkeren van de auto’s op de beperkte ruimte. Zijn positieve verhaal op kantoor bereikte vervolgens collega Ralph, die als vrijwilliger betrokken is bij de KLuHV. In een enthousiast gesprek ontstond het idee om klassieke auto’s en historische vliegtuigen samen te brengen – een combinatie die meteen tot de verbeelding sprak.
Niet veel later reisden Wim Rutten, Bert Roosenbrand, Henk en ik af naar vliegbasis Gilze-Rijen voor een verkennend gesprek met evenementen-coördinator Roel. Wim had zijn Morgan meegenomen, wat zichtbaar indruk maakte. Daarmee was de basis gelegd: Wings over Morgan was geboren.
Na maanden van voorbereiding en duidelijke instructies aan alle deelnemers brak eindelijk de dag zelf aan. Henk en ik meldden ons vroeg op de basis en namen om exact 8:14 uur deel aan de briefing, samen met de vele vrijwilligers. Het enthousiasme was groot – en terecht, want hoe vaak krijg je de kans om zo’n vijftig Morgans bij elkaar te zien?
Na de briefing ging iedereen aan de slag. Voor ons lag er een praktische uitdaging: het uitrollen van zo’n 240 meter stucloper. Op verzoek van Defensie moest onder elke auto een druppelvanger liggen. Met deze creatieve oplossing voldeden we niet alleen aan de eisen, maar stonden de auto’s ook meteen netjes in lijn opgesteld.
Het geplande individuele fotomoment met de Morgans bij de Tiger Moth (de Spitfire was helaas niet beschikbaar) moest vanwege dreigende regen worden aangepast. Gelukkig konden we wel een mooie groepsfoto maken voordat de deelnemers vertrokken voor de zorgvuldig uitgezette tourrit van Meino Binnema. Het weer werkte uiteindelijk mee: slechts een paar spetters vielen toen de laatste deelnemers weer terugkeerden.
Een belangrijk onderdeel van de dag waren de rondleidingen die door de KLuHV werden verzorgd. Deze bleken bijzonder uitgebreid en informatief, waardoor sommige deelnemers wat langer moesten wachten voordat zij aan de beurt waren. Dat wachten werd echter ruimschoots goedgemaakt: de indrukwekkende verhalen, de toegang tot de hangars en het van dichtbij kunnen bewonderen van de historische vliegtuigen maakten diepe indruk. De brede glimlachen op de gezichten na afloop spraken boekdelen en bevestigden dat het geduld meer dan de moeite waard was.
Na de rondleidingen genoten we gezamenlijk van een maaltijd in de Jan van Kemenade hangar, een prachtig moment om na te praten over een geslaagde dag.
Onze dank gaat uit naar de geweldige organisatie en gastvrijheid van de KLuHV. Dankzij deze bijzondere samenwerking kijken we terug op een evenement dat nog lang zal bijblijven.
Edith Spreeuw.
